PRAGA R1R

Praga R1R - homologovaná verze

Po dlouhýh 68 letech se Praga konečně vrací na trh se silničním supersportem homologovaným pro běžný provoz. Praga R1R je tak první silniční vozidlo vyrobené Pragou od roku 1947. Základem pro tento vůz je závodní verze Praga R1. Tento vůz byl navržen tak, aby funkčnost závodního vozidla z okruhu mohla být využita na běžné silnici. Praga R1R je čistokrevný supersport, který vás nepřestane bavit. Díky své uhlíkové konstrukci je lehčí než jakýkoli tovární automobil a zároveň bezpečnější než závodní vozy konkurenčních značek. R1R tak snoubí to nejlepší ze dvou světů.

Praga R1R je nabízena v limitované edici 68 vozů vyrobených jako hold tomuto významnému milníku v dějinách značky. Pro své vlastníky tak bude vůz nejen zdrojem adrenalinu a modelem, na který mohou být hrdí, ale zároveň skvělou investicí do budoucna.

Design vozu je inspirován kapkou vody a tvarován zákony aerodynamiky. Tím R1R získává mimořádný výkon, jaký je běžný pouze u závodních vozů. Díky závodnímu designu, který výrazně snižuje vztlak při vysokých rychlostech, je vůz teoreticky možné řídit vzhůru nohama v rychlosti nad 200 km/h; v praxi to znamená, že je vůz v zatáčkách schopen udržet i velmi vysokou rychlost.

Technologie Praga R1R

Vůz Praga R1R nabízí i propojení s vaším osobním ipadem. Veškerá data, která váš vůz nasbírá, máte k dispozici a můžete je sdílet se svými přáteli a dělit se tak o společné zážitky, navzájem porovnávat data a hledat své přednosti a eventuální chyby.

Technické specifikace:

Srdcem homologované Pragy je dvoulitrový turbo motor nabízený ve variantách od 330 HP do 390 HP s kroutícím momentem 530 Nm. Při Váze 670 kg nabizí výkonový poměr 575 HP na tunu, což dovolí zrychlení z 0 km/h na 100 km/h pod 3 vteřiny.

Praga R1R	Jednosedadlový supersportovní vůz ( možno i dvousedadlový ), lehký a pružný karbonový monocoque
Suchá váha	670 kg
Rozměry (V x D x Š)	965 mm x 4124 mm x 1800 mm
Rozchod kol	2525 mm
Motor	F4R 832 Turbo
Objem	1998 cm3
Válce / Ventily	4 / 16
Uložení motoru	Uprostřed podélně
Limit otáček	7000 ot/min
Výkon	390 HP při 6750 ot./ min.
Krouticí moment	530 Nm při 4200 ot./ min.
CENA	na dotaz